公交/大巴/客车客流统计摄像头系统，是如何实现99%的准确率的?

如今公交运营越来越追求精细化，但高峰期运力不足，低峰期运力过剩的问题仍然突出，而客流统计摄像头系统，凭借99%的统计精度与数据分析能力，解决了这一难题，那么客流统计摄像头系统，是如何实现这么高的准确率的?

一、公交客流统计摄像头系统，如何实现99%的准确率?

1、广角镜头

在高峰期，车门口可能有多人一起上车，采用广角镜头，可以覆盖车门区域以及车内区域，避免视觉盲区，统计到每一位乘客。此外，镜头还进行了低畸变光学设计，让确保靠近统计区边缘中的乘客图像不会发生变形，大幅提升图像采集的质量。

2、补光系统

系统采用红外自适应补光技术，在夜间场景，红外补光使画面亮度提升，在强光逆光场景，避免“乘客面部、头肩等关键特征点发黑的问题，确保乘客不会漏检。

3、3d双目技术

两个镜头同时工作，通过深度信息区分真实人体与影子/行李等物品 ，并在摄像头端部署算力，实现本地预处理，减少云端传输延迟。

4、多模态先进算法

内置先进的多模态算法，如头顶识别算法，可以识别人体的头发、额头、帽子等，当乘客弯腰、低头时，也能自动识别，头肩识别算法，通过捕捉人体的头部和肩部特征来计数，这些部位不易被完全遮挡，像背包、多人并排等，都能精准识别。通过多个算法模型的配置，将准确率提升到99%以上。

二、安装公交客流统计摄像头系统，还有哪些意义?

1、动态调班

系统支持北斗、gps定位，摄像头统计的“上下车人数”与车辆实时位置绑定，根据这些数据，可以对站点进行动态调班，避免超载或空驶的情况。并且数据支持4G/Wi-Fi实时上传，调度中心可远程监控车辆客流状态，及时调度响应。

2、优化路线

系统支持od识别，结合乘客的上下车位置与GPS站点匹配，可以分析每位乘客的出行轨迹，进而优化线路或站点，降低乘客绕路、换乘的痛点。

3、降低成本

设备支持POE供电，只需要一根网线就能正常通电工作，省去单独的电源线，也降低了车辆布线成本，且支持远程重启故障设备，减少现场运维次数。

4、支持二次开发

系统支持二次开发，公交管理方可以根据自身需求自主开发模块，如动态排班、调度等，或者与现有的ERP、CRM等系统打通，满足个性化的需求。

公交/大巴/客车客流统计摄像头系统，通过高精度的镜头与先进的算法，让运力与乘客需求更加适配，是公交管理方精细化运营的有利助手。