随着降本增效、精细化运营理念的普及，不少公交公司都安装了客流统计系统，但有的却发现效果不尽人意，要不是统计不精准，跟实际情况偏差很大，要不是频繁出系统故障，需要经常找人来修，原本指望降本增效的“利器”成了一种负担。那么公交车客流统计解决方案，哪种更好呢?

一、市面几种常见设备的缺点：

1、无通讯无定位模块客流一体机

这类设备不具备定位采集和4G通讯功能，并且设备多数为传统算法，只有60%左右的精确率。此外这类设备安装以后，由于不具备4G通讯功能，就无法远程维护，只能让维护人员现场维护，增加成本。

2、分体式客流设备

该设备前端相机仅负责采集图像，然后传给后端主机，再进行客流数据分析。这种设备的算法简单，记录的流量与实际误差非常大，由于是分体式，安装起来也比较复杂。

3、红外对射设备

红外对射设备，其准确率、可维护性，以及设备稳定性等方面较差，容易受光线、温度等因素干扰，传输速度也很慢，所以，是一种基本被淘汰的技术。

二、哪种解决方案更好?

以上设备都有精度或后期维护上的不足，影响统计效果。那么哪种解决方案更好呢?目前来看，公交双目客流一体机AJS-E68是比较主流的一种，该设备兼顾高精度与低延迟，稳定性与便携性。

1、精度高

安吉升AJS-E68采用双镜头模拟人眼视角，能通过3D算法准确判断乘客实时状态，既不受车内光线、乘客姿势或运动状态的影响，也不受车窗外电线杆、飞鸟等因素的影响，设备统计精度可以达到98% 以上。

2、支持4G和WIFI通讯

在通讯上，它支持4G、WIFI、RJ45和RS485通讯技术，这让设备的采集和传输速度更快，同时也能进行远程维护升级，让售后更便捷。

3、支持北斗+GPS定位

支持北斗+GPS定位，可以精准获取车辆位置、速度等信息，结合各站点乘客流量数据，可以更好地了解乘客流量分布，并生成各种统计报表，从而协助公交运营方更好地安排车次。

4、安装更便捷

支持外挂、监控360度支架、180度公交专用支架等各种安装方式，另外一体机的形式，也避免各种复杂布线，不仅安装更便捷，也提高后期维修效率。

一个好的客流机解决方案，不仅能优化车辆班次，避免车辆空发的情况，还能提高乘客的乘车满意度，增强乘客的乘车意愿，从而为公交公司带来更长期的效益。