四川成都市公交

成都公交构建快线、干线、驳运线、微循环与特色专线体系，覆盖中心城区通勤、两场三站铁路航空接驳、春熙路—宽窄—熊猫—东郊等文旅线、高校通学、园区通勤及远郊新城线；依托BOCC智慧调度、巴士换乘站和“公交+轨道”两网融合，是公园城市公共出行核心网络。

合作伙伴
四川成都市公交
应用目标
公交客流统计
部署设备
公交 AJS-E68
合作年份
2017年

客户信息

为应对成都两场三站夜间到达、节假日文旅商圈波峰、高校园区潮汐、轨道接驳换乘以远郊平峰空驶等挑战，成都公交基于“智慧蓉城、两网融合”理念，在车载门区、枢纽站台及景区微循环点部署客流统计一体机，通过实时、非接触式上下车与满载率监测，支撑拥挤预警、公轨接驳、文旅分流和线网精配，保障公交安全、有序、高效运行。

客户需求

公轨防挤管控​

成都地铁与公交两网深度接驳，铁路枢纽、机场、BRT与骨干干线在高峰和列车晚点、夜间到达时易形成站台滞留、车厢满载、换乘断档。若仅靠站务目测，难覆盖微枢纽与地下通道。需用门区计数、站台候车数和分段在途人数建立前置防控，按实际负荷限流、加车或开区间，降低聚集与超载风险。

公轨安全 | 站台拥挤 | 满载预警

文旅通学舒行​

春熙路、宽窄、熊猫、东郊、三星堆等文旅点与大运会、糖酒会、灯会及高校返校叠加，游客关心避峰动线，学生关心校门到地铁无缝，老年群体依赖大屏信息。需以实时上下车数据生成分场景诱导，联动商圈、景区、校园周边微巴与接驳车，减少排队焦躁、散场拥堵和信息不对称。

文旅诱导 | 校站接驳 | 全龄服务

线网精配提效​

快干支微与园区、通学、响应公交并行，若按固定路牌排班，主干共线段易扎堆、轨道末端微巴不足、远郊长线平峰空驶。需用逐站OD、公轨换乘客量和区域供需识别冷热，动态裁并重叠、增微巴、开园区区间，把车力投向真实通勤、文旅、校区与产业需求。

两网效率 | OD诊断 | 冷热处理
解决方案

实现客流数据多维度分析、生成可视化报表，支持账号的多角色、多层级管理，让客流数据清晰且安全。


  • 通勤出行链分析

    识别居住区、产业园之间早晚高峰通勤流向，梳理主要通勤廊道，为通勤专线、高峰区间车布设提供数据分析支撑

  • 绿色出行成效统计

    汇总公交全网络客流规模，核算公共交通分担相关指标，量化公交绿色出行贡献，支撑低碳交通工作汇报

  • 站点辐射覆盖评估

    测算各公交站点辐射范围内客流来源，识别服务盲区，辅助评估站点布局是否匹配居民区、商圈人口分布

  • 高峰潮汐客流拆分

    区分早进城、晚出城潮汐双向客流差异，识别单向客流突出线路，便于配置单向运力，减少反向空载浪费

  • 客流‑班次匹配度诊断

    对比计划班次和实际客流的匹配偏差，挖掘计划排班与真实出行需求错位问题，优化年度行车作业计划

  • 重点片区客流专项统计

    针对新区、产业园区开展专项客流统计，跟踪片区客流增长变化，为片区公交配套建设提供持续的数据跟踪依据



最终效果

全量热力预警​
车载一体机统计前后门上下车，结合枢纽站、商圈口、景区接驳点、微枢纽形成线路与断面热力。BOCC可按客流强度、满载率和异常聚集自动报警，指挥端提前加车、限流或开短途区间，把换乘站、景区口、铁路到达厅拥挤化解在发车前。
全量采集 | 断面热力 | 分钟预警
多端信息诱导​
上下车数据接入电子站牌、公交App、车内播报和枢纽服务屏，按两场三站、地铁口、商圈、校园、景区分别发布候车人数与满载程度。游客错峰选观光或接驳，学生看校—轨接驳，老人看大屏少焦虑，减少微枢纽堆积与投诉。
多端发布 | 错峰选线 | 微枢分流
OD弹性编班​
以逐车逐站OD和公轨换乘量训练需求模型：枢纽夜班加密接铁路航空，商圈文旅按假日增接驳，高校园区早晚开区间，轨道末端用微巴/铃停补“最后一公里”。驾驶员、充电、场站随区域客流走，既补高峰缺口，也压平峰空驶和重复发班。
OD匹配 | 微巴调度 | 降本提效
场景模型治理​
日常与春运、五一、大运世运、糖酒会数据持续沉淀，建立两场三站接驳、文旅商圈、通学园区、公轨微枢纽等场景模型。结合BOCC、IC卡、定位、天气与活动日历复盘疏运方案，为新线延伸、冷线裁并、微巴布点、定制专线定价提供量化依据。
场景库建 | 量化复盘 | 治理决策
安吉升客流统计
成都公交一体机门区实时计数，两场三站、商圈景区、校区园区全感知。热力预警、公轨诱导、微巴弹性派车，用数据替代经验，让出行少等少挤更聪明。
立刻咨询

获取您的客流统计方案

GET CUSTOMIZED SOLUTION

您的信息将严格保密，专业顾问24h内联系